Dzisiaj prezentuję wam najnowszego hothatcha prosto z Hiszpanii - Seat Leon Cupra.
Jest to już trzecie wcielenie Cupry zapakowane w ciało Leona, lecz po raz pierwszy mamy możliwość zamówienia go w wersji trzydrzwiowej.
Pod maską znajduje się rzędowa czwórka o pojemności dwóch litrów, rozwijająca 265 koni (opcjonalnie można zamówić wersję 280 konną), sprzężona z przekładnią DSG, dobrze znaną z innych produktów koncernu VAG.
Do plusów należy na pewno zaliczyć bardziej agresywny wygląd niż w poprzedniku, który przypominał rodzinnego vana po kuracji odchudzającej.
Minusem na pewno jest oszustwo w kwestii odgłosów silnika. Siedząc za kierownicą nie usłyszymy dźwięków prosto z wydechu, lecz... z głośników, podobnie jak w BMW M5 serii F10.
____________________________________________________________________________
Today I want to present you brand new hot-hatch straight from Spain - Seat Leon Cupra.
It's a third incarnation of Cupra packed in Leon's body, but it's the first time when we have opportunity to order it in 3-door version.
Under the hood we find straight-4 with a capacity of two litres, reaching 265 horse power (optionaly 280), coupled with DSG gearbox, well known from other products from VAG concern.
To the advantages we should include more agressive look than in the previous version, which reminded family van after weight loss program.
Main flaw is froud issues engine voices. Behind the steering wheel we won't hear sounds from exhaust but... from speakers, the same way like in BMW M5 F10.
Auto miało 280KM.
OdpowiedzUsuń