WRC kojarzy mi się z szutrowymi zmaganiami Colina McRae lub Petter Solbergiem za kierownicą Subaru Imprezy. Co więc skłoniło twórców Veyrona do nadania mu takiego przydomku?
Zaprezentowany w 2001 roku Bugatti Veyron zwiastował powrót ultra luksusowej marki dla wybrednych. Wprowadzony w 2005 roku do produkcji Veyron 16.4 legitymował się nieziemską mocą 1001 koni mechanicznych i momentem obrotowym 1250 niutonometrów. 16-cylindrowy silnik w układzie W rozpędzał prawie 2-tonowego kolosa do setki w niesamowite 2,5 sekundy i przekraczał 407km/h.
Powstało wiele unikalnych odmian Veyrona, z których jedną z niesamowitych miałem okazję spotkać w Warszawie w tym roku podczas tour zorganizowanego przez Bugatti dla potencjalnych klientów.
Prezentowany poniżej to Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse . Jest to najmocniejsza wersja o mocy podniesionej o 200 koni i 250 Nm. Dzięki temu i 7-stopniowej skrzyni DSG rozpędza się do 410km/h ograniczonych elektronicznie! Ile ta przyjemność kosztuje? Bagatela 2 mln euro.
________________________________________________________________________________
WRC is associated with Colin McRae's or Petter Solberg's gravel struggles behind the Subaru Impreza wheel. What prompted developers of Veyron to giving such name for it?
Presented in 2001, Bugatti Veyron announce the return of ultra luxury brand for picky customers. Introduced in 2005, Veyron 16.4 legitimize enormous power of 1001 horse power and 1250 Nm of torque. 16-cylinder engine in W scheme accelerate 2-tons (4400 pounds) from nor to 100kph in 2,5 seconds and exceed 407kph of Vmax.
There are lot of unique versions of Veyron. One of them I was able to spot in Warsaw earlier this year during special Bugatti tour addressed to potential customers.
Today I present to you Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. It's the most powerfull version with power upgraded with 200 HP and 250 Nm. Thanks to it and 7-gear DSG transmission this Veyron accelerates to 410 kph limited elektronically! How much does it cost? Well, just 2 mln euro.
________________________________________________________________________________
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz